A | 8 月 26 日消息，起亚全新赛图斯车型今日正式上市，一口价 7.99 万元起：1.5L 舒适版上市一口价 7.99 万元1.5L 豪华版上市一口价 8.99 万元1.5L 尊贵版上市一口价 9.99 万元1.5T 豪华版上市一口价 9.99 万元1.5T 尊贵版 X-Line 上市一口价 10.99 万元1.5T 尊贵奢享版 X-Line 上市一口价 11.99 万元下订至高享 2.4 万元礼遇，附具体内容如下：满配 · 金融礼 3 年 0 首付 0 利息满配 · 焕新礼增换购补贴 3,000 元满配 · 尊享礼珍珠白外色免费或 12,000 品牌 App 积分满配 · 流量礼 5 年免费无限车机流量满配 · 无忧礼支付 888 元，享价值 2,888 元动力总成延保至 10 年 20 万公里（限首任非营运车主）满配 · 试驾礼到店试驾参与抽奖，至高得 5,000 元购车抵用券悦达起亚官宣蔡徐坤为“起亚品牌代言人”，这也是蔡徐坤首次跨界代言汽车品牌。据此前报道，起亚全新赛图斯车型于 8 月 13 日开启预售，推出 1.5L 舒适版、1.5L 豪华版、1.5L 尊贵版、1.5T 豪华版、1.5T 尊贵版 X-Line、1.5T 尊贵奢享版 X-Line 共 6 个配置版本，限时预售价 8.09 万元 — 12.09 万元。起亚全新赛图斯车身尺寸 4460mm x 1830mm x 1640mm，轴距 2690mm，外观采用更锐利的全新设计，进一步向纯电 SUV 车型 EV5 靠拢；提供 1.5L+IVT（智能无级变速箱）、1.5T+8AT 两大动力组合。
B | 该车基于起亚全球第三代 i-GMP 平台打造，搭载 L2 级智能驾驶辅助系统，全系标配 27 英寸超薄宽幕显示屏和高通骁龙 8295P 芯片，支持 HiCar、CarPlay、Carlink 手车互联。
C | 该车还有 483L 后备箱 +20 个插槽 4 个挂钩，后备箱长度 929mm、宽度 1,060mm，二排座椅完全放平后，可拓展至 1,454L。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，包含外链的文章均包含本声明。 今年迄今为止，特斯拉股价下跌了约48%。相对于2021年11月大流行之后的历史高点，该股下跌了约50%。这种腰斩式的下挫意味着特斯拉股价现在仅比COVID-19市场崩溃深度期间的低点高出约5%，从而转化为对投资者非常有吸引力的估值状况。除了更广泛的宏观经济萎靡不振之外，特斯拉股价正遭受两个关键的短期挑战。首先，埃隆-马斯克必须为他的Twitter收购交易筹措245.1亿美元的股权融资。到目前为止，他通过在两次不同的旋风抛售中出售部分特斯拉股份，因此已经积累了154亿美元，第一次发生在4-5月，第二次发生在8月。马斯克还从拉里-埃里森、Binance、红杉、沙特王子瓦利德等人那里获得71亿美元的股权承诺。然而，如果不考虑Twitter的RSU，资金缺口仍然有54亿美元左右。马斯克可能会通过进一步削减其在特斯拉的股份来填补这一缺口，因此目前该股面临继续下行压力。就第二个主要逆风因素而言，特斯拉第三季度的交付量没有达到分析师的预期。虽然季度产量为365923辆高于彭博社估计的359,853辆，但报告的343830辆的交付量没有达到共识的357938辆。特斯拉称物流限制是其季度交付量不足的原因。
D | 然而，鉴于全球宏观经济持续疲软带动的需求疲软，尤其是中国市场这个对特斯拉至关重要的市场的表现还有悬念，因此该股表现受到压力是可以理解的。
E | 尽管如此，这种疲软现在已经转化为特斯拉非常有吸引力的估值状况，该股目前的远期市盈率仅为34.94倍--这是自2020年春季COVID-19引发的市场崩溃的深度以来的最低值。随着特斯拉继续预测其年度电动车交付量在可预见的未来将增长50%，该股目前的估值可以说是近年来最便宜。此外，鉴于最近特斯拉股票波动加剧，对股票回购计划的要求继续增加。
F | 这一点很重要，因为这家电动车巨头现在有足够的财政资源来实施这样一个计划。也就是说，根据未来基金有限责任公司管理合伙人加里-布莱克的估计，特斯拉在2022财年手上有99.32亿美元的自由现金流。
G | 对于2023财年，这一指标预计将增加到207.73亿美元，为这个电动车巨头提供足够的缓冲，以开始加强对股东的价值。如果特斯拉在即将到来的2022年第三季度财报电话会议上宣布股票回购计划，该股可能会有非常积极的反应。
H | 这给该股目前的估值指标带来了另一种吸引力。
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Published on:04:29:30
